Poprawa komfortu podróżnych oraz dostępności dworca dla wszystkich pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami – to główne priorytety inwestycji w Gorzkowicach i Wilkoszewicach. PKP S.A. przekazały place pod budowę wykonawcy robót.

Dworce kolejowe w Gorzkowicach i Wilkoszewicach w województwie łódzkim powstaną w formule Innowacyjnych Dworców Systemowych typu A, według autorskiej koncepcji opracowanej przez PKP S.A. Będą to tzw. IDS-modułowe, niewielkich rozmiarów, komfortowe i nowoczesne.

W Gorzkowicach nowy budynek dworca powstanie na placu po przeciwległej stronie torów w stosunku do usytuowania dawnego dworca. Natomiast w Wilkoszewicach istniejący budynek zostanie częściowo wyburzony i zaadaptowany na stanowisko dla dyżurnego ruchu. W tej lokalizacji nowy dworzec powstanie w pobliżu dotychczasowego budynku. 

 – Inwestycje realizowane w Gorzkowicach i Wilkoszewicach są dobitnym przykładem prowadzonego przez rząd programu przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, który obejmuje również konkretną poprawę komfortu podróży pasażerów i dostępu do infrastruktury kolejowej. Zapomniane komunikacyjnie przez lata mniejsze miejscowości, określane często mianem Polski powiatowej, obecnie powracają na mapę transportową kraju, dzięki takim właśnie inicjatywom jak Program Inwestycji Dworcowych. Dowodem na to jest fakt, że w ramach Programu w województwie łódzkim powstanie łączenie 10 takich nowoczesnych dworców. Wraz z szeregiem innych inwestycji kolejowych w województwie budujemy silną pozycję kolei w centralnej części kraju – podkreśla Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

- Gorzkowice i Wilkoszewice to kolejne dworce, które wybudujemy od podstaw w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 Efektem niniejszych inwestycji będzie oddanie podróżnym obiektów spełniających współczesne standardy obsługi podróżnych.   Faktem jest to, że Program Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 nabiera rozpędu,  czego doskonałym przykładem są otwarte w tym roku nowe budynki dworców w Czeremsze, Oświęcimiu, Bielsku Podlaskim i Sędziszowie Małopolskim  – zaznacza Krzysztof Mamiński, prezes zarządu PKP S.A.

Na obydwóch dworcach po zakończeniu inwestycji do dyspozycji podróżnych zostanie oddana otwarta poczekalnia zewnętrzna oraz ogólnodostępne toalety. Nowe dworce w Gorzkowicach i Wilkoszewicach zostały zaprojektowane jako proste, parterowe budynki, co w praktyce wyeliminowało bariery architektoniczne dla osób z niepełnosprawnościami. Usprawnień jest więcej, gdyż na dworcu i w jego otoczeniu zlokalizowano ścieżki prowadzące oraz tablice dotykowe z planami obiektu, które ułatwią poruszanie się po nich i orientację osobom niewidzącym i niedowidzącym.

Na nowo zostanie zaaranżowany teren wokół budynków. W obu lokalizacjach, przewiduje się wykonanie nowej nawierzchni i chodników, montaż małej architektury, uporządkowanie zieleni, a także montaż miejsc rowerowych. W Gorzkowicach będzie ich 42, natomiast w Wilkoszewicach aż 48. Ponadto przy dworcach powstaną parkingi z miejscami postojowymi dla osób z niepełnosprawnościami i dużych rodzin.

Budowa nowych dworców w Gorzkowicach i Wilkoszewicach jest realizowana w formule „Projektuj i buduj”. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm Heli Factor Sp. z o.o. z Warszawy oraz Merx Sp. z o.o. z Białegostoku.  Koszt budowy nowego dworca w Gorzkowicach to 3.972.900 mln zł brutto, a w Wilkoszewicach to 3.905.750 mln zł brutto.

Inwestycje są realizowane ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Planowany termin udostępnienia dworców podróżnym to pierwszy kwartał 2021 roku.

W województwie łódzkim w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, oprócz powyższych, zostaną jeszcze zmodernizowane dworce: Rogów, Koluszki, Skierniewice, Gałkówek, Płyćwia, Rokiciny, Łowicz Główny. W ramach tego samego projektu wyremontowany zostanie dworzec kolejowy Łódź Kaliska.