Rusza druga największa inwestycja drogowa w Łódzkiem. To rozbudowa drogi wojewódzkiej przez Zduńską Wolę

Bezpieczne ronda zamiast zwykłych skrzyżowań, szerokie chodniki, droga rowerowa, oświetlenie i ponad 5 kilometrów gładkiej nawierzchni – tak będzie wyglądała droga wojewódzka 482 w Zduńskiej Woli po kompleksowej rozbudowie. Pierwszy etap inwestycji już się zakończył, drugi – właśnie się rozpoczyna. Jej wartość to ponad 120 mln zł!

Zduńska Wola, skrzyżowanie ul. Łódzkiej i Getta Żydowskiego. Jeszcze rok temu było tu standardowe skrzyżowanie. Dziś jest rondo, a w jego rejonie ekrany akustyczne chroniące przed hałasem domy  okolicznych mieszkańców. To właśnie tu, we wtorek, 24 września, Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego, Konrad Pokora, prezydent Zduńskiej Woli i Tomasz Ziółkowski, wicestarosta zduńskowolski, a także Maciej Sulgan, radny sejmiku województwa, oglądali efekty pierwszego etapu inwestycji i rozmawiali o kolejnym.

- Na tę drogę mieszkańcy Zduńskiej Woli czekali bardzo długo. Pierwszy etap przebudowy DW 482 dobiegł końca, udało nam się zrealizować tę inwestycję przed planowanym terminem, ale to dopiero początek dobrych wiadomości dla mieszkańców Zduńskiej Woli i całego powiatu zduńskowolskiego, bo przed nami drugi etap robót – zapowiedziała marszałek Joanna Skrzydlewska.

W ramach pierwszego – o wartości ponad 20 mln zł – droga wojewódzka 482 została rozbudowana na ponad kilometrowym odcinku. Oprócz ronda i ekranów, powstały nowe chodniki, ścieżka rowerowa, komfortowe zjazdy do posesji, a także kanalizacja deszczowa. W ramach inwestycji zostały przebudowane również sieci elektroenergetyczna, teletechniczna, a także gazowa, sanitarna i wodociągowa.

To samo – ale na czterokilometrowym odcinku – czeka mieszkańców Zduńskiej Woli w ciągu najbliższych dwóch lat. Tyle czasu będzie miał wykonawca – dokładnie 26 miesięcy – od podpisania umowy. Przetarg już trwa, a na oferty Zarząd Dróg Wojewódzkich czeka do 16 października.

Drugi etap inwestycji to 5 kolejnych rond. Od strony Karsznic pierwsze powstanie na skrzyżowaniu Łaskiej z ul. Ceramiczną. Kolejne pojawią się na przecięciach ulic: gen. Józefa Bema, Łaskiej i Łódzkiej, Łódzkiej, Konwaliowej i Andrzeja Struga, Łódzkiej, Spacerowej i S. Moniuszki oraz Łódzkiej z ul. Jana Kilińskiego.

Takie rozwiązanie bardzo chwalą i mieszkańcy, i władze Zduńskiej Woli. - Zduńskowolska obwodnica to kręgosłup komunikacyjny naszego miasta, bardzo się cieszę, że po wielu latach starań urząd realizuje tę inwestycję. Jej kształt to wynik konsultacji społecznych, podczas których udało się przekonać projektanta, do tego, żeby większość skrzyżowań miała formę rond. To bardzo poprawi komunikację w naszym mieści – mówi Konrad Pokora, prezydent miasta

Projekt przewiduje też budowę ekranów akustycznych, chodników, drogi dla rowerów, przebudowę sieci i oświetlenia. Mieszkańcy będą mieli nowe zjazdy do swoich domów, a podróżujący miejską komunikacją – nowe przystanki.

Rozbudowa DW 482 w Zduńskiej Woli to obecnie jedna z dwóch największych drogowych inwestycji w Łódzkiem. Szacunkowa wartość robót w obu etapach to ponad 120 mln zł (ok. 22 mln zł pierwszy etap i ok 100 mln zł drugi etap).

- Dla  mieszkańców jest warta znacznie więcej – to poprawa bezpieczeństwa całych rodzin w ich codziennym funkcjonowaniu  – mówi marszałek Joanna Skrzydlewska.

W powiecie zduńskowolskim to kolejna inwestycja realizowana w ostatnim czasie przez Zarząd Dróg Wojewódzkich. Niedawno została rozbudowana DW 473 Przatów - Łask, nową nawierzchnię zyskała również DW 710 na odcinku Wielka Wieś – Rossoczyca. Z kolei w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego i w związku z otwarciem portu multimodalnego w Karsznicach, powstała także nowa droga między S8 a drogą wojewódzką. Samorząd województwa pomagał również budować lub remontować drogi gminne i powiatowe oraz dojazdowe do pól.

kw

fot. Piotr Wajman