lodzkie.pl

W Poznaniu rozpoczęło się posiedzenie Konwentu Marszałków Województw RP. Obrady otworzył gospodarz spotkania marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak. W spotkaniu uczestniczy Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.

Marszałkowie rozmawiają m.in. z przedstawicielami rządu o rewolucji w prawie wodnym; procedurach wdrażania funduszy europejskich, kontraktach terytorialnych oraz harmonogramie i roli samorządu wojewódzkiego w tworzeniu mapy potrzeb zdrowotnych w Ministerstwie Zdrowia. Obrady wpisują się w Kongres XXV-lecia Samorządu Terytorialnego.

Zgodnie ze Statutem, Konwent Marszałków Województw RP jest organem opiniodawczo-doradczym Związku Województw RP. Analizuje i opiniuje propozycje zmian legislacyjnych oraz omawia aktualne problemy samorządów województw. Posiedzenia Konwentu kończą się wypracowaniem wspólnych stanowisk, które następnie kierowane są do właściwych urzędów i instytucji centralnych. Spotkania tego reprezentatywnego grona przedstawicieli samorządów regionalnych oraz uczestniczących w nich przedstawicieli administracji rządowej i różnych instytucji centralnych są okazją na wypracowanie kompromisu w sprawach będących przedmiotem wspólnej troski polskich regionów.
(al, umww)

W hali łódzkiego Expo rozpoczęły się Targi Edukacyjne. Dwudniową imprezę, organizowaną od osiemnastu lat, otworzyła m.in. członek zarządu województwa łódzkiego Joanna Skrzydlewska.

To jedno z największych w Polsce wydarzeń mających na celu prezentację szerokiej oferty szkół publicznych i prywatnych, uczelni wyższych z całego kraju oraz placówek zajęć pozaszkolnych wystawiających się z myślą o młodych osobach, które stają przed wyborem najlepszej drogi kształcenia. W tym roku organizatorzy stawiają na rozwój współpracy między pracodawcami a szkołami zawodowymi i dlatego stworzony został Salon Pracodawcy. W jego ramach prezentują się firmy, instytucje oraz korporacje, które proponują programy praktyk, współpracują ze szkołami zawodowymi w celu wykształcenia przyszłych potencjalnych pracowników posiadających bardzo konkretne umiejętności. Dodatkowo odbywa się szereg konferencji i seminariów skierowanych szczególnie do grona pedagogicznego.

Przez lata Łódzkie Targi Edukacyjne ukształtowały własną tożsamość i charakter, cieszą się dużym zainteresowaniem zarówno wśród odwiedzających jak i całego środowiska naukowo-dydaktycznego. Wysoki poziom usług edukacyjnych prezentowanych na imprezie został już niejednokrotnie doceniony przez mieszkańców Łodzi, województwa łódzkiego, jak i innych regionów Polski. Corocznie łódzkie targi odwiedza kilkanaście tysięcy dzieci, młodzieży oraz ich rodziców w poszukiwaniu odpowiedniej oferty edukacyjnej.
(al)

Przypadające 1 marca obchody Dnia Pamięci Żołnierzy Wyklętych zorganizowano w Łodzi przez Pomnikiem Ofiar Komunizmu przy ul. Anstadta.
Hołd „Żołnierzom Wyklętym” złożyli składając wiązanki kwiatów m.in. prezydent Łodzi Hanna Zdanowska oraz marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień.

Jan Małolepszy, więziony przez bezpiekę w latach 50., wspomina, że władza ludowa była bezwzględna dla bohaterów. – Przyszedłem tu dzisiaj, aby złożyć hołd wszystkim kolegom, druhom, żołnierzom. Zginęli za to, że tak kochali Polskę.

Przedstawiciele organizacji kombatanckich, biorący udział w uroczystości, przypominali, że przy ul. Anstadta 7/9 mieściło się więzienie, w którym przesłuchiwano i torturowano legendę antykomunistycznej konspiracji Stanisława Sojczyńskiego "Warszyca".

1 marca jest Narodowym Dniem Pamięci "Żołnierzy Wyklętych". Tego dnia, w 1951 roku w mokotowskim więzieniu stracono siedmiu członków czwartej komendy Zarządu Głównego Zrzeszenia "Wolność i Niezawisłość", sprzeciwiających się komunistycznej władzy.

Ostatnie cztery pociągi FLIRT3 zamówione przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną u producenta, firmy Stadler Polska dotarły do Łodzi. – Teraz dysponujemy już dwudziestoma nowoczesnymi składami, przeznaczonymi do obsługi połączeń na terenie naszego Województwa – mówi marszałek Witold Stępień. - Wyniki dotychczasowej, ponad półrocznej eksploatacji taboru wskazują na jego ponad 99- procentową gotowość i niezawodność.

Pociągi FLIRT3 wyprodukowane dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej reprezentują najnowocześniejszą technologię kolejową na świecie. Ich wnętrza są przestronne, bardzo dobrze wyciszone i komfortowe dla pasażerów. Pojazdy wyposażone są w klimatyzację, biletomaty, monitory LCD, gniazdka elektryczne, kamery monitorujące oraz urządzenia umożliwiające bezpłatny dostęp do WIFI. Znajdują się w nich stojaki na rowery, uchwyty na wózki oraz przewijaki dziecięce. Długość jednego pojazdu to 45,7 metra. Mieszczą łącznie 254 pasażerów i są wyposażone w 120 miejsc siedzących. Osiągają prędkość maksymalną do 160 km/h. Dzięki lekkiej, aluminiowej konstrukcji, podobnej do tej stosowanej w lotnictwie, pociągi FLIRT3 są lżejsze, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji, energii i utrzymania.

- Łódzka Kolej Aglomeracyjna to przykład wykorzystania środków unijnych na inwestycje nowoczesne, sprzyjające rozwojowi lokalnemu i mieszkańcom województwa. Nowoczesne pociągi wprowadziły kolej w regionie w XXI wiek. Nowoczesne pociągi zapewniają wysoką jakość podróży. Dzięki ŁKA kolej w regionie przyspieszyła. Planujemy kolejne inwestycje taborowe, które pozwolą na utrzymanie tego tempa- powiedział marszałek Witold Stępień Marszałek.

Cezary Grabarczyk, minister sprawiedliwości, wcześniej minister transportu zapewnił, że ŁKA nadal będzie się rozwijała dzięki kolejnym dotacjom z Unii Europejskiej. Podziękował marszałkowi województwa Łódzkiego za dotychczasowe starania o środki na rozwój kolei regionalnych i podzielił się niezwykle istotną wiadomością: Chcę Państwu powiedzieć, że  Jean-Claude Juncker, przewodniczący Komisji Europejskiej, uważa projekt linii kolei dużych prędkości "Y" (z Warszawy przez Łódź do Wrocławia i Poznania) za kluczową inwestycję transportową w UE.

Koszt produkcji 20 pojazdów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej wyniósł 311 071 420 zł. Inwestycja jest współfinansowana z funduszy unijnych. Kontrakt zawarty z producentem taboru, firmą Stadler Polska, zakłada również jego 15-letnie utrzymanie w nowoczesnym Zapleczu Technicznym, zlokalizowanym na terenie stacji Łódź Widzew.

- Pojazdy dostarczone Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej to najnowsza generacja pociągów FLIRT – znanych i lubianych przez pasażerów w całej Europie, a także poza nią. Pojazdy odpowiadają najwyższym standardom w zakresie bezpieczeństwa oraz wymogom najnowszych norm europejskich. Charakteryzują się wysoką jakością wykonania i zapewniają komfort podróży. Zastosowana przy produkcji nowoczesna technologia i niska masa własna pojazdów pozwalają znacznie zredukować koszty ich eksploatacji, związane z utrzymaniem, zużyciem energii oraz dostępem do infrastruktury kolejowej. Ponadto nasze pojazdy charakteryzują się niezawodnością, która gwarantuje dotarcie pasażerów punktualnie do celu podróży, przewoźnikowi pozwala zaś efektywnie działać - powiedział Christian Spichiger Prezes Zarządu Stadler Polska.

W czwartym kwartale 2014r. wskaźnik gotowości taboru do pracy wyniósł 99%. Oznacza to, iż żadna jednostka w analizowanym kwartale nie była wyłączona z eksploatacji z powodu niesprawności do jazdy.

Niezawodność taboru w trakcie realizowanej pracy przewozowej również wyniosła 99%. Tak wysokie wskaźniki potwierdzają wysoką jakość obsługi, wykonania oraz utrzymania pojazdów.

Niezawodność pojazdów jest jednym z czynników wpływających na punktualność pociągów. Zgodnie z ostatnim raportem PKP Polskie Linie Kolejowe w styczniu punktualność Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej wyniosła 98%.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna realizuje połączenia z Łodzi do Sieradza, Zgierza, Łowicza, Koluszek oraz na terenie miasta Łódź. W czerwcu 2015 r. pociągi ŁKA wyruszą do Kutna.

Pociągami ŁKA przejechało już 548 tysięcy pasażerów (w okresie 15.06.2014- 27.02.2015r.)

Zakup taboru oraz budowa Zaplecza zostały zrealizowane w ramach Projektu pn. „Budowa Systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej”. Projekt został dofinansowany
z Funduszu Spójności.

Oś priorytetowa VII: Transport przyjazny środowisku

Działanie 7.3: Transport miejski w obszarach metropolitarnych.

Wartość projektu: 457 770 847,00 PLN

Wysokość dofinansowania: 245 415 707,41 PL