Łódzka Kolej Aglomeracyjna popularna również na trasach poza regionem. Pociągami ŁKA pasażerowie mogą dostać się też do Warszawy, Poznania, Częstochowy, Radomia i Kielc. Od wprowadzenia nowego rozkładu jazdy w grudniu, z połączeń poza Łódzkie skorzystały tysiące podróżnych.

Na ten dzień mieszkańcy południowej części województwa czekali wiele lat. 15 grudnia ubiegłego roku, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomiła bezpośrednie połączenia z Łodzi do Częstochowy przez Zduńską Wolę. Zapotrzebowanie na takie rozwiązanie potwierdzają statystyki — w drugiej połowie grudnia, styczniu i lutym pociągami ŁKA w tej relacji podróżowało w sumie niemal 39 000 pasażerów.

Od 15 grudnia w weekendy Łódzka Kolej Aglomeracyjna jeździ też do Kielc. Do końca lutego z połączenia do stolicy województwa świętokrzyskiego z Łodzi Fabrycznej przez Tomaszów Mazowiecki, Opoczno i Skarżysko-Kamienną skorzystało 13 000 podróżnych.

Łódzką Koleją Aglomeracyjną pasażerowie mogą dostać się też z Łodzi przez Sieradz do Poznania oraz przez Drzewicę do Radomia. Weekendowe połączenia na tych trasach w ostatnich miesiącach przyciągnęły odpowiednie niemal 19 000 i 10 000 pasażerów.

Niezmiennie ze wszystkich destynacji poza regionem łódzkim, podróżni najchętniej wybierają Warszawę. W ciągu dwóch i pół miesiąca z weekendowego połączenia ŁKA Sprinter z Łodzi do stolicy skorzystało 96 000 pasażerów.

Oferta Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej stale się poszerza. Dekadę temu, na początku swojej działalności ŁKA obsługiwała zaledwie 42 przystanki. Przez dziesięć lat wiele się zmieniło – od marca tego roku pociągi regionalnego przewoźnika zatrzymują się już na 200 przystankach i docierają zarówno do mniejszych miejscowości, jak i dużych miast. W 2024 z usług Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej skorzystało w sumie ponad 11 mln podróżnych.