Archiwum - lodzkie.pl
wtorek, 10 marca 2015

Łodzianin Roku 2014

Beata Konieczniak i Wojciech Szrajber otrzymali zaszczytny tytuł „Łodzianina Roku” w organizowanym po raz 21. przez łódzkie media plebiscycie. Po raz pierwszy w jego historii ten zaszczytny tytuł przypadł jednego roku dwóm osobom. Gratulacje laureatom złożyła Joanna Skrzydlewska, członek Zarządu Województwa Łódzkiego.

- Nie traktuję tego wyróżnienia, jako indywidualnej nagrody. Wszystko, co udało się zrobić dla szpitala to zasługa niemal wszystkich pracowników naszej placówki – mówił Wojciech Szrajber, dyrektor Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego im. Mikołaj Kopernika (jednostki Samorządu Województwa Łódzkiego). - Osiem lat temu wszyscy mnie przestrzegali przed zostaniem dyrektorem tego szpitala, ze względu na jego złą organizację. Włożyliśmy w niego 230 mln zł. Obecnie jesteśmy w czołówce polskich szpitali i uważam, że w Europie również nie mamy się czego wstydzić.

Wielkiej radości nie kryła druga laureatka Beata Konieczniak, inicjatorka powołania, a także fundatorka Fundacji "Lux Pro Monumentis" organizacji pozarządowej skupiającej miłośników Łodzi, jej architektury, dziedzictwa kulturowego i nowoczesnych technologii. Od kilku lat jest organizatorką Light Move Festival, jednego z największych i najważniejszych wydarzeń kulturalnych w Łodzi

- To wyróżnienie doda mi skrzydeł. Swoją pracą chcę pokazać jaka Łódź jest piękna. To miasto na to zasługuje – mówiła.

Dodatkową statuetkę Civis Lodzensis za "całokształt działalności i osiągnięcia na rzecz Łodzi" otrzymał Cezary Grabarczyk, minister sprawiedliwości.
Laureaci nagród - głównej i specjalnej - wyłonieni zostali spośród 15 osób ze świata polityki, nauki, kultury i sportu, nominowanych do tytułu (ich lista poniżej). Najpierw słuchacze, czytelnicy i telewidzowie - odbiorcy łódzkich mediów - wybrali w głosowaniu SMS-owym 5 finalistów, spośród których kapituła wybrała Łodzian Roku 2014.
(fot. Łódzki Urząd Wojewódzki)
czwartek, 5 marca 2015

Konwentu Marszałków w Wielkopolsce

W Poznaniu rozpoczęło się posiedzenie Konwentu Marszałków Województw RP. Obrady otworzył gospodarz spotkania marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak. W spotkaniu uczestniczy Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.

Marszałkowie rozmawiają m.in. z przedstawicielami rządu o rewolucji w prawie wodnym; procedurach wdrażania funduszy europejskich, kontraktach terytorialnych oraz harmonogramie i roli samorządu wojewódzkiego w tworzeniu mapy potrzeb zdrowotnych w Ministerstwie Zdrowia. Obrady wpisują się w Kongres XXV-lecia Samorządu Terytorialnego.

Zgodnie ze Statutem, Konwent Marszałków Województw RP jest organem opiniodawczo-doradczym Związku Województw RP. Analizuje i opiniuje propozycje zmian legislacyjnych oraz omawia aktualne problemy samorządów województw. Posiedzenia Konwentu kończą się wypracowaniem wspólnych stanowisk, które następnie kierowane są do właściwych urzędów i instytucji centralnych. Spotkania tego reprezentatywnego grona przedstawicieli samorządów regionalnych oraz uczestniczących w nich przedstawicieli administracji rządowej i różnych instytucji centralnych są okazją na wypracowanie kompromisu w sprawach będących przedmiotem wspólnej troski polskich regionów.
(al, umww)
niedziela, 1 marca 2015

Dzień Pamięci Żołnierzy Wyklętych

Przypadające 1 marca obchody Dnia Pamięci Żołnierzy Wyklętych zorganizowano w Łodzi przez Pomnikiem Ofiar Komunizmu przy ul. Anstadta.
Hołd „Żołnierzom Wyklętym” złożyli składając wiązanki kwiatów m.in. prezydent Łodzi Hanna Zdanowska oraz marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień.

Jan Małolepszy, więziony przez bezpiekę w latach 50., wspomina, że władza ludowa była bezwzględna dla bohaterów. – Przyszedłem tu dzisiaj, aby złożyć hołd wszystkim kolegom, druhom, żołnierzom. Zginęli za to, że tak kochali Polskę.

Przedstawiciele organizacji kombatanckich, biorący udział w uroczystości, przypominali, że przy ul. Anstadta 7/9 mieściło się więzienie, w którym przesłuchiwano i torturowano legendę antykomunistycznej konspiracji Stanisława Sojczyńskiego "Warszyca".

1 marca jest Narodowym Dniem Pamięci "Żołnierzy Wyklętych". Tego dnia, w 1951 roku w mokotowskim więzieniu stracono siedmiu członków czwartej komendy Zarządu Głównego Zrzeszenia "Wolność i Niezawisłość", sprzeciwiających się komunistycznej władzy.

sobota, 28 lutego 2015

Ostatnie FLIRTY dotarły do Łodzi

Ostatnie cztery pociągi FLIRT3 zamówione przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną u producenta, firmy Stadler Polska dotarły do Łodzi. – Teraz dysponujemy już dwudziestoma nowoczesnymi składami, przeznaczonymi do obsługi połączeń na terenie naszego Województwa – mówi marszałek Witold Stępień. - Wyniki dotychczasowej, ponad półrocznej eksploatacji taboru wskazują na jego ponad 99- procentową gotowość i niezawodność.

Pociągi FLIRT3 wyprodukowane dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej reprezentują najnowocześniejszą technologię kolejową na świecie. Ich wnętrza są przestronne, bardzo dobrze wyciszone i komfortowe dla pasażerów. Pojazdy wyposażone są w klimatyzację, biletomaty, monitory LCD, gniazdka elektryczne, kamery monitorujące oraz urządzenia umożliwiające bezpłatny dostęp do WIFI. Znajdują się w nich stojaki na rowery, uchwyty na wózki oraz przewijaki dziecięce. Długość jednego pojazdu to 45,7 metra. Mieszczą łącznie 254 pasażerów i są wyposażone w 120 miejsc siedzących. Osiągają prędkość maksymalną do 160 km/h. Dzięki lekkiej, aluminiowej konstrukcji, podobnej do tej stosowanej w lotnictwie, pociągi FLIRT3 są lżejsze, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji, energii i utrzymania.

- Łódzka Kolej Aglomeracyjna to przykład wykorzystania środków unijnych na inwestycje nowoczesne, sprzyjające rozwojowi lokalnemu i mieszkańcom województwa. Nowoczesne pociągi wprowadziły kolej w regionie w XXI wiek. Nowoczesne pociągi zapewniają wysoką jakość podróży. Dzięki ŁKA kolej w regionie przyspieszyła. Planujemy kolejne inwestycje taborowe, które pozwolą na utrzymanie tego tempa- powiedział marszałek Witold Stępień Marszałek.

Cezary Grabarczyk, minister sprawiedliwości, wcześniej minister transportu zapewnił, że ŁKA nadal będzie się rozwijała dzięki kolejnym dotacjom z Unii Europejskiej. Podziękował marszałkowi województwa Łódzkiego za dotychczasowe starania o środki na rozwój kolei regionalnych i podzielił się niezwykle istotną wiadomością: Chcę Państwu powiedzieć, że  Jean-Claude Juncker, przewodniczący Komisji Europejskiej, uważa projekt linii kolei dużych prędkości "Y" (z Warszawy przez Łódź do Wrocławia i Poznania) za kluczową inwestycję transportową w UE.

Koszt produkcji 20 pojazdów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej wyniósł 311 071 420 zł. Inwestycja jest współfinansowana z funduszy unijnych. Kontrakt zawarty z producentem taboru, firmą Stadler Polska, zakłada również jego 15-letnie utrzymanie w nowoczesnym Zapleczu Technicznym, zlokalizowanym na terenie stacji Łódź Widzew.

- Pojazdy dostarczone Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej to najnowsza generacja pociągów FLIRT – znanych i lubianych przez pasażerów w całej Europie, a także poza nią. Pojazdy odpowiadają najwyższym standardom w zakresie bezpieczeństwa oraz wymogom najnowszych norm europejskich. Charakteryzują się wysoką jakością wykonania i zapewniają komfort podróży. Zastosowana przy produkcji nowoczesna technologia i niska masa własna pojazdów pozwalają znacznie zredukować koszty ich eksploatacji, związane z utrzymaniem, zużyciem energii oraz dostępem do infrastruktury kolejowej. Ponadto nasze pojazdy charakteryzują się niezawodnością, która gwarantuje dotarcie pasażerów punktualnie do celu podróży, przewoźnikowi pozwala zaś efektywnie działać - powiedział Christian Spichiger Prezes Zarządu Stadler Polska.

W czwartym kwartale 2014r. wskaźnik gotowości taboru do pracy wyniósł 99%. Oznacza to, iż żadna jednostka w analizowanym kwartale nie była wyłączona z eksploatacji z powodu niesprawności do jazdy.

Niezawodność taboru w trakcie realizowanej pracy przewozowej również wyniosła 99%. Tak wysokie wskaźniki potwierdzają wysoką jakość obsługi, wykonania oraz utrzymania pojazdów.

Niezawodność pojazdów jest jednym z czynników wpływających na punktualność pociągów. Zgodnie z ostatnim raportem PKP Polskie Linie Kolejowe w styczniu punktualność Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej wyniosła 98%.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna realizuje połączenia z Łodzi do Sieradza, Zgierza, Łowicza, Koluszek oraz na terenie miasta Łódź. W czerwcu 2015 r. pociągi ŁKA wyruszą do Kutna.

Pociągami ŁKA przejechało już 548 tysięcy pasażerów (w okresie 15.06.2014- 27.02.2015r.)

Zakup taboru oraz budowa Zaplecza zostały zrealizowane w ramach Projektu pn. „Budowa Systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej”. Projekt został dofinansowany
z Funduszu Spójności.

Oś priorytetowa VII: Transport przyjazny środowisku

Działanie 7.3: Transport miejski w obszarach metropolitarnych.

Wartość projektu: 457 770 847,00 PLN

Wysokość dofinansowania: 245 415 707,41 PL

 

piątek, 27 lutego 2015

Trwają w Łodzi targi Interbud

W łódzkiej hali Expo marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień dokonał otwarcia kolejnych Międzynarodowych Targów Budownictwa Interbud. Życząc udanej inwestycyjnej wiosny, marszałek zachęcał przedsiębiorców do korzystania z uruchomionych właśnie funduszy unijnych oraz wykorzystywania nowych polskich budowlanych uregulowań prawnych.
 
Przez trzy targowe dni swoją ofertę prezentuje 312 wystawców z kraju i zagranicy. Wśród nich są między innymi producenci materiałów do budowy domów i remontowania mieszkań. Można także zobaczyć instalacje sanitarne oraz okna i drzwi. Podczas targów architekci oraz dekoratorzy doradzą,  jak zaprojektować dom, dopasować i wyposażyć wnętrza.
 
Podczas Interbudu można zobaczyć m.in. powstające w Zduńskiej Woli ekologiczne materiały, jakie posłużyły do budowy pałacu rodziny królewskiej w Maroku i licznych willi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jedną z atrakcji Interbudu jest ekspozycja kilkudziesięciu łazienek. Wśród nich można zobaczyć zrealizowane już projekty przygotowane przez Janusza Kaniewskiego – najsłynniejszego polskiego designera, który stworzył między innymi linię samochodów Ferrari i zaprojektował stadion w Libii.

Obecni w Łodzi są także polscy producenci okien - światowi liderzy w tej dziedzinie. Wyprodukowane nad Wisłą okna i drzwi montowano w zamkach nad Loarą, a co drugie okno dachowe na świecie pochodzi z naszego kraju. Wśród innowacyjnych - na skalę europejską - rozwiązań znajdują się także dachówki z masy kompozytowej oraz oczyszczalnie biologiczne. Te ostatnie z powodzeniem funkcjonują m.in. na Litwie, w Słowacji i w Rosji.
(m)
 
piątek, 27 lutego 2015

Wizyta na sesji Rady Miejskiej w Pajęcznie

W sesji Rady Miejskiej w Pajęcznie uczestniczyła Joanna Skrzydlewska, członek zarządu województwa łódzkiego. Burmistrz Pajęczna Dariusz Tokarskipodziękował zarządowi za współpracę i wsparcie w pozyskiwaniu środków unijnych oraz zainteresowanie gminą i miastem, położonymi na obrzeżach regionu.

Joanna Skrzydlewska pogratulowała włodarzom miasta gospodarczych sukcesów i umiejętności pozyskiwania unijnych funduszy, zachęcając do korzystania z Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa łódzkiego w nowym okresie programowania. Przypomniała, że Polska będzie największym unijnym beneficjentem funduszy europejskich w latach 2014-2020.
(m, fot. Krzysztof Kardas)
piątek, 27 lutego 2015

Unijne pieniądze poszły w ruch

Na spotkaniu z udziałem premier Ewy Kopacz w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie uroczyście uruchomione zostały regionalne programy operacyjne dla województw. To znaczy, że do Łódzkiego zaczną napływać pieniądze z nowego rozdania unijnego. W spotkaniu uczestniczył marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień, który odebrał decyzję dotycząca uruchomienia regionalnych programów operacyjnych.
 
Do Polski w nowej perspektywie unijnej trafi pół biliona złotych. Do województwa łódzkiego - ponad 2,25 mld euro. Jest to czwarta najwyższa kwota w Polsce wśród województw.
Będzie to o ok. 650 mln euro więcej niż w poprzednim okresie programowania biorąc pod uwagę Regionalny Program Operacyjny i Program Operacyjny Kapitał Ludzki.
 
- Zakończyliśmy już negocjacje z Komisją Europejską i przygotowujemy dokumenty niezbędne do wdrażania programu - opisuje stan zaawansowania prac nad nową perspektywą finansową marszałek Witold Stępień. - Czekamy jeszcze na wytyczne, na podstawie których będziemy mogli opracować szczegóły dotyczące osi priorytetowych i konkursów ubiegania się o pieniądze. Do zatwierdzania kryteriów wyboru projektów w tych konkursach potrzebny jest Komitet Monitorujący i również przystąpiliśmy do jego powołania. W przygotowaniu jest harmonogram naborów wniosków, po zatwierdzeniu którego będą mogły ruszyć pierwsze konkursy.
 
W nowym RPO w Łódzkiem priorytetowo potraktowane są: wspieranie innowacyjności, sfery badawczo-rozwojowe, przedsiębiorczość, gospodarkę niskoemisyjną oraz aktywizację życia społecznego. Dużym wsparciem objęte zostaną też kwestie dotyczące zatrudnienia i edukacji, a także infrastruktura ochrony środowiska i transportowa. W przypadku transportu, nakłady będą skoncentrowane na inwestycjach w drogi i linie kolejowe o znaczeniu regionalnym, które doprowadzają ruch w kierunku głównych tras. Pieniądze zostaną przeznaczone również na nowe technologie m.in. w włókiennictwie, medycynie, farmacji, energetyce i budownictwie.

zdjęcia: Kancelaria Premiera, lubuskie.pl
czwartek, 26 lutego 2015

Sejmik wspiera spółki wodne, służbę zdrowia i rolnictwo

Podczas V sesji Sejmiku radni dokonali zmian w budżecie województwa łódzkiego, zwiększając m.in. dotacje dla spółek wodnych o 1 mln zł. Przeznaczyli też ponad 1,1 mln zł na inwestycje w służbie zdrowia, dołożyli pół miliona złotych na renowację zabytków a także wyasygnowali 300 tys. zł na promocję rolnictwa. Sejmik przyjął także stanowisko w sprawie sporu kompetencyjnego między samorządami gminnymi województwa łódzkiego a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz wysłuchał prezentacji w sprawie bezpłatnego poradnictwa prawnego i obywatelskiego.
 
Zwiększenie dotacji dla spółek wodnych o milion złotych pomoże  utrzymać w dobrym stanie urządzenia melioracyjne. Ma to istotne znaczenie w gospodarce wodnej województwa, gdyż zapobiega podtopieniom gruntów rolnych. Radni podkreślali, że niesystematycznie konserwowane urządzenia tracą swoją funkcję, polegającą na odprowadzaniu nadmiaru wód powierzchniowych powstałych m.in. z opadów atmosferycznych. Koszty konserwacji tych urządzeń wielokrotnie przewyższają możliwości finansowe spółek, które opierają swą działalność tylko na składkach członków.
 
Podobną kwotę Sejmik przeznaczył na inwestycje w służbie zdrowia. Łódzki szpital Pirogowa zostanie np. dofinansowany kwotą 772 tys. zł, z przeznaczeniem na przebudowę z dostosowaniem przepisów przeciwpożarowych, około 120 tys. zł dotacji otrzyma szpital wojewódzki w Bełchatowie na rozwój systemów informatycznych dla potrzeb podniesienia efektywności diagnozy i leczenia pacjentów (całkowity koszt inwestycji szanowany jest na prawie 700 tys. zł – większość pieniędzy pochodzi z funduszy unijnych), a około 84 tys. zł dostanie szpital w Zgierzu na wymianę i modernizację dźwigu szpitalnego.
 
Radni Sejmiku postawili także na promocję regionalnego rolnictwa: kwota 300 tys. zł zostanie przeznaczona na wsparcie m.in. Wojewódzkiego Święta Chrzanu w Osjakowie, Wojewódzkiego Święta Truskawki w Buczku, cieszących się popularnością imprez rolniczych w Skierniewicach – „Święta Kwiatów, Owoców i Warzyw”, Wojewódzkiego Święta Ziemniaka oraz innych imprez. Pół miliona złotych Sejmik dołożył także na wykonanie prac konserwatorskich, restauratorskich lub robót budowlanych  przy zabytkach wpisanych do rejestru zabytków województwa.
 
Radni przyjęli także specjalne stanowisko w sprawie sporu kompetencyjnego między samorządami a GDDKiA. Istotą konfliktu jest kwestia przynależności dróg krajowych nr „12” i „14”, które po oddaniu do użytku nowoczesnej drogi ekspresowej S-8, stały się – zdaniem GDDKiA – drogami gminnymi. Samorządy twierdzą, że nie stać ich na utrzymanie tych dróg oraz wskazują, że droga S-8 biegnie w zupełnie nowym śladzie i nie zastępuje bezpośrednio dróg „12” i „14”. Radni w obecności przedstawicieli zainteresowanych samorządów przyjęli stanowisko, w którym stwierdzają, że „obarczanie samorządów gminnych kosztami utrzymania dotychczasowych dróg krajowych, prowadzić będzie do kłopotów finansowych tychże jednostek samorządu terytorialnego oraz zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Na koniec Sejmik zwraca się z apelem do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz do Wojewody Łódzkiego o jak najszybsze podjęcie wszelkich możliwych działań, które doprowadzą do rozwiązania przedstawionego problemu.
 
Jednym z ostatnich punktów w porządku obrad sesji było wystąpienie eksperta Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej – Adriana Bednarskiego, na temat modeli bezpłatnego poradnictwa prawnego i obywatelskiego. Ekspert zaprezentował radnym trzy warianty tego projektu, opracowane przez trzy odrębne gremia. Wystąpienie miało charakter informacyjny, radni mieli okazję zapoznać się z planami Rządu RP, który jeszcze w tym roku planuje skierować do Sejmu ustawę o poradnictwie prawnym. Polska jest jednym z ostatnich krajów w Unii Europejskiej, w której nie ma jednolitego systemu bezpłatnych porad prawnych. Tego typu poradnictwem zajmują się natomiast od dawna organizacje pozarządowe i stowarzyszenia.
Rafał Jaśkowski
poniedziałek, 23 lutego 2015

Bilet Aglomeracyjny także w Głownie, Strykowie i Łowiczu

Od 1 marca 2015 r. rozszerzona zostanie oferta Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego. Dziś w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Łódzkiego do porozumienia międzygminnego w tej sprawie przystąpiły lokalne samorządy z linii kolejowej łączącej Łódź z Łowiczem.

Pierwszy etap Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego (WBA) obejmował pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej oraz Przewozów Regionalnych, a także komunikację lokalną Łodzi, Pabianic i Zgierza. Od 1 października 2014 r. oferta została rozszerzona o komunikację lokalną Sieradza, Zduńskiej Woli i Łasku. Ponadto, aby uatrakcyjnić WBA i silnie włączyć kolej w system miejskiej komunikacji publicznej, a tym samym zachęcić mieszkańców do korzystania ze środków transportu publicznego,
-  na terenie miasta Łodzi wprowadzono bilet WBA strefa 0 (Łódź) w bardzo korzystnej cenie,
tj. 82 zł. W ramach tego biletu można podróżować na terenie Łodzi autobusami, tramwajami
i pociągami;
-  dla osób, dojeżdżających do Łodzi z Pabianic i Zgierza pociągiem, autobusem lub tramwajem MPK Łódź wprowadzono bilet WBA A w równie korzystnej cenie wynoszącej 114,40 zł.

Od 1 marca możliwość korzystania z rozszerzonej oferty WBA otrzymają również podróżujący na linii łowickiej.  Pasażerowie z Łowicza, Głowna i Strykowa w ramach jednego biletu WBA + dojadą autobusami komunikacji lokalnej na terenie tych miast do dworców kolejowych. Dalej jak dotychczas pojadą pociągiem Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej lub Przewozów Regionalnych do Łodzi, gdzie również będą mogli skorzystać z komunikacji lokalnej.

Umowę w tej sprawie podpisali marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień, burmistrz Łowicza Jan Kaliński, burmistrz Strykowa Andrzej Jankowski, burmistrz Głowna Grzegorz Janeczek, a także przedstawiciele samorządów, które już funkcjonują w ramach WBA: prezydent Pabianic Grzegorz Mackiewicz i prezydent Zgierza Przemysław Staniszewski. Porozumienie podpisali również prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Andrzej Wasilewski i dyrektor łódzkiego oddziału Przewozów Regionalnych Elżbieta Nowak.

Elektroniczny bilet WBA obowiązuje od 15 czerwca 2014 roku. Jest to bilet 30-dniowy, imienny kodowany na łódzkiej MIGAWCE oraz karcie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Skierowany do osób, które codziennie korzystają z kolei oraz lokalnej komunikacji publicznej.

Od czerwca 2014 r., kiedy sprzedano 76 biletów, sprzedaż Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego wykazuje tendencję wzrostową. W lipcu 2014 r. sprzedano 263 bilety, a  włączenie do WBA partnerów z Łasku, Zduńskiej Woli i Sieradza znacznie zwiększyło zainteresowanie biletem mieszkańców z linii sieradzkiej i w październiku 2014 r. sprzedano już 1146 biletów.

Obecnie najchętniej kupowane bilety WBA to strefa 0 (Łódź) oraz A i A+ (Pabianice-Łódź-Zgierz), których w styczniu br. sprzedano łącznie 622 sztuki oraz bilety WBA strefa C z Łodzi do Koluszek, których sprzedano 296 sztuk, natomiast łącznie w styczniu br. sprzedano 1499 biletów WBA.

Wspólny Bilet Aglomeracyjny cieszy się coraz większym zainteresowaniem, a. – Dla przewoźnika najważniejszy jest stały klient. Rozszerzenie oferty o linię łowicką jest szansą na jeszcze większy wzrost podróżnych korzystających z WBA – powiedział marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień.

Kodowanie biletu możliwe jest we wszystkich punktach sprzedaży MIGAWKI, w biletomatach MPK Łódź oraz w kasach na Dworcach Kolejowych w Sieradzu, Zduńskiej Woli, Pabianicach, Łodzi, Koluszkach i w Łowiczu.

Od 23 lutego br. Ruszyła także kampania promocyjna Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego, w ramach której zaplanowano:
- Dystrybucję ulotek w punktach sprzedaży WBA;
- Plakaty informacyjno-promocyjne dostępne min. w środkach lokalnej komunikacji miejskiej Partnerów, na dworcach;
- Informacje o WBA wyświetlane na monitorach biletomatów w autobusach i tramwajach MPK Łódź oraz na monitorach w pociągach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Przewozów Regionalnych.
(al, mm)

środa, 18 lutego 2015

Drogi i rolnictwo pod pieczą Zarządu Województwa

Rozwiązanie sprawy przejęcia byłych dróg krajowych przez gminy oraz wzrost nakładów finansowych na rolnictwo zapowiedzieli przedstawicieli zarządu województwa łódzkiego – marszałek Witold Stępień i wicemarszałek Dariusz Klimczak.
 
Po wybudowaniu drogi ekspresowej S8, odcinki dróg krajowych nr 12 i 14 biegnące w jej okolicach, uzyskały status dróg gminnych i zostały przekazane pod zarząd gmin i miast przez które przebiegają. Samorządowcy nie chcą się na to zgodzić, gdyż nie stać ich na ich kosztowne utrzymanie, czyli bieżące naprawy i odśnieżanie, które pochłaniają znaczną część ich budżetu na cały rok. – Tym bardziej, że wraz z pojawieniem się drogi ekspresowej wcale nie zmniejszyła się liczba samochodów, które nią jeżdżą – argumentowali podczas spotkania z dziennikarzami na przełomie stycznia i lutego tego roku.
 
Marszałek Stępień uczestniczył w rozmowach na temat prawnego rozwiązania tego problemu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Regionalnego. – Wśród wszystkich stron panuje przekonanie, że te drogi powinny mieć jednego zarządcę. Myślę, że w tej roli mogłoby występować Województwo lub Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Pozwoli to na jednolity i efektywny standard utrzymania dróg – powiedział. Obecnie sprawa jest rozpatrywana przez Trybunał Konstytucyjny. Rozwiązana jest natomiast już kwestia opłaty za oświetlenie tych dróg, które jest w gestii GDDKiA.
 
Marszałek zapewnił także, że droga ekspresowa S14, która ma być zachodnią obwodnicą Łodzi i połączyć S8 z autostradą A2, zostanie uwzględniona w programie budowy dróg do roku 2020. – Pani premier Ewa Kopacz potwierdziła deklaracje, że jest to ważna droga i znajdzie się dla niej finansowanie w najbliższych latach – przekazał Witold Stępień. Obecnie droga znajduje się na liście rezerwowej rządowego planu budowy dróg, które nie ma zapewnionych pieniędzy na jej budowę. Sytuacja ma się zmienić, gdy w najbliższych miesiącach ukończone zostanie jej projektowanie i uzyskane zostanie pozwolenia na budowę.
 
Dobre wiadomości są także dla rolników. Zarząd Województwa Łódzkiego przyjął uchwałę o zmianach w budżecie Województwa i zwiększeniu nakładów finansowych dla spółek wodnych i na promocję rolnictwa. – Dotacje wzrosną niemal o połowę. Spółki wodne otrzymają milion złotych więcej i suma dla nich wzrośnie do dwóch milionów, a środki na promocję będą wyższe o 300 tys. zł i wyniosą 700 tys. zł – powiedział wicemarszałek Dariusz Klimczak. Pieniądze pozwolą na konserwację rowów melioracyjnych, konserwację urządzeń drenarskich oraz usuwanie ich awarii. Z kolei fundusze na promocję rolnictwa zostaną wykorzystane m.in. na promocję wyrobów żywnościowych i produktów regionalnych podczas targów w Polsce i zagranicą.
 
Wicemarszałek Klimczak zapewnił również, że zarząd województwa oraz sejmik na bieżąco reagują w sprawach pomocy dla rolników. – Zamierzamy wpływać na proces legislacyjny usprawniający wypłaty odszkodowań za szkody łowieckie, wspieramy rynek hodowli i produkcji mleka podsuwając zmiany w funkcjonowaniu Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa oraz dbając o ochronę polskiej ziemi i fundusz dochodów rolniczych – wyliczał.
 
Marek Mazur, przewodniczący Sejmiku Województwa Łódzkiego, dodał, że w najbliższym czasie zorganizowane zostanie forum okołorolnicze, aby wszystkim stronom działającym na rynku rolniczym przedstawić pełną wiedzę na temat sytuacji w polskim i europejskim rolnictwie. – W sytuacji konfliktu i problemów ze sprzedażą swoich plonów, na poziomie dialogu chcemy poinformować o możliwościach pozyskiwania nowych rynków zbytu dla rolniczych produktów – powiedział.
 
Także Andrzej Górczyński, prezes Izby Rolniczej Województwa Łódzkiego, poinformował, że już niedługo pojawi się możliwość sprzedaży produktów rolnych bezpośrednio z gospodarstw. – Trwają prace nad ustawą, która sprawi, że rolnicy będą mogli z godnie z prawem sprzedawać swoje produkty w miastach, nie martwiąc się o kary nakładane przez Straż Miejską – opowiadał. – Będzie to okazja, by ekologiczne, najzdrowsze, wyroby trafiały bezpośrednio do mieszkańców województwa i zapewniały utrzymanie naszych rolników.
(al)