Przerabiają wysłużone wagony w salonki. Ze starych zostają tylko ostojnice, czyli fragmenty podwozia. Takie cuda robi się w firmie, która ma siedzibę pod Opocznem.

Firma PKP Intercity Remtrak, która swoją siedzibę ma w Libiszowie koło Opoczna, obchodzi jubileusz 25-lecia istnienia. Na urodziny podpisała kontrakt wart blisko 1,5 mld złotych. I wciąż chce się rozbudowywać.

Spółka specjalizuje się w naprawach wagonów pociągów pasażerskich. Ma zakłady produkcyjne m.in. w Warszawie i Opolu, ale jej główna siedziba jest w Libiszowie. Firma wykonuje przeglądy głównie na zlecenie PKP Intercity, remontuje wagony i szykuje się do przerabiania wysłużonych pojazdów w nowoczesne bezprzedziałowce. W najbliższych latach na warsztat przyjadą tutaj 133 takie wagony. Zadanie będzie polegało na kompletnej wymianie wnętrza. W zasadzie ze starych sztuk zostanie tylko podwozie. Wszystkie wagony będą wyposażone w wygodne fotele oraz nowe toalety. Po modernizacji pasażerowie będą mogli korzystać z gniazdek do ładowania laptopów i telefonów oraz wifi. Bezpieczeństwo zapewni system przeciwpożarowy i monitoring. Klimatyzowane wagony będą mogły jeździć nawet 160 km/h.

To nie wszystko. 17 wagonów zostanie przerobionych na tzw. wielofunkcyjne wagony COMBO  – z przedziałami dla rodzin z dziećmi, dla osób z niepełnosprawnościami, miejscem na rowery i automaty z przekąskami. Umowa ma zostać zrealizowana w 3-4 lata. Utrzymanie wagonów będzie kontynuowane przez kolejne 23 lata.

- Nie przypominam sobie tak dużych kontraktów, choć pracuję w tej firmie od lat – mówi Tomasz Zelwowiec, prezes PKP Intercity Reamtrak. Wyjaśnia jednocześnie, że to są tzw. przeglądy P5. – Po takiej modernizacji wagony nie różnią się w zasadzie od nowego taboru – dodaje.

W zakładzie wykonuje się też przeglądy i naprawy lokomotyw. Ale tych przyjeżdża do Remtraka około 20 rocznie. W planie jest budowa nowej hali do remontu lokomotyw, wtedy będzie można ich przyjąć o wiele więcej.

jg