TPL_T4_BLANK_HOME
Sejmik Województwa Łódzkiego uchwałą Nr XLVI/551/22 z 23 czerwca 2022 r. przyjął "Program ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, objętych przekroczeniami dopuszczalnych poziomów hałasu, położonych wzdłuż dróg wojewódzkich województwa łódzkiego, po których przejeżdża ponad 3 000 000 pojazdów rocznie wraz z prognozą oddziaływania na środowisko. Celem Programu jest wskazanie podstawowych kierunków i zakresu działań niezbędnych do przywrócenia dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku m.in. zmniejszenia uciążliwości hałasu od dróg wojewódzkich woj. łódzkiego dla mieszkańców i środowiska poprzez ochronę przed nadmiernymi skutkami oddziaływania akustycznego wszelkich źródeł hałasu, a tym samym dążył do minimalizowania konfliktów związanych z tą uciążliwością. Dokument został opublikowany w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego Dz. Urz. Woj. Łódz. z 2022 r. poz. 4339 (http://dziennik.lodzkie.eu/legalact/2022/4339).
W załącznikach przedstawiono Podsumowanie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko Programu ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, objętych przekroczeniami dopuszczalnych poziomów hałasu, położonych wzdłuż dróg wojewódzkich województwa łódzkiego, po których przejeżdża ponad 3 000 000 pojazdów rocznie wraz z uzasadnieniem oraz Informacją o wynikach przeprowadzonych konsultacji projektu uchwały Zarządu Województwa Łódzkiego w sprawie przyjęcia oraz udostępnienia społeczeństwu projektu "Programu ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, objętych przekroczeniami dopuszczalnych poziomów hałasu, położonych wzdłuż dróg wojewódzkich województwa łódzkiego, po których przejeżdża ponad 3 000 000 pojazdów rocznie" wraz z prognozą oddziaływania na środowisko.
Sejmik Województwa Łódzkiego uchwałą Nr XLVI/550/22 z 23 czerwca 2022 r. przyjął "Program ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, położonych wzdłuż dróg miasta Skierniewice o obciążeniu ponad 3 000 000 pojazdów rocznie, których eksploatacja spowodowała negatywne oddziaływanie akustyczne, tj. przekroczone zostały dopuszczalne poziomy hałasu określone wskaźnikami LDWN i LN" wraz z prognozą oddziaływania na środowisko. Celem Programu jest wskazanie podstawowych kierunków i zakresu działań niezbędnych do przywrócenia dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku m.in. zmniejszenia uciążliwości hałasu od dróg miasta Skierniewice dla mieszkańców i środowiska poprzez ochronę przed nadmiernymi skutkami oddziaływania akustycznego wszelkich źródeł hałasu, a tym samym dążył do minimalizowania konfliktów związanych z tą uciążliwością. Dokument został opublikowany w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego Dz. Urz. Woj. Łódz. z 2022 r. poz. 4338 (http://dziennik.lodzkie.eu/legalact/2022/4338/).
W załącznikach przedstawiono Podsumowanie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko Programu ochrony środowiska przed ha asem dla terenów poza aglomeracjami, położonych wzdłuż dróg miasta Skierniewice o obciążeniu ponad 3 000 000 pojazdów rocznie, których eksploatacja spowodowała negatywne oddziaływanie akustyczne, tj. przekroczone zostały dopuszczalne poziomy hałasu określone wskaźnikami LDWN i LN wraz z uzasadnieniem oraz Informacją o wynikach przeprowadzonych konsultacji projektu uchwały Zarządu Województwa Łódzkiego w sprawie przyjęcia oraz udostępnienia społeczeństwu projektu "Programu ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, położonych wzdłuż dróg miasta Skierniewice o obciążeniu ponad 3 000 000 pojazdów rocznie, z terenu województwa łódzkiego, których eksploatacja spowodowała negatywne oddziaływanie akustyczne, tj. przekroczone zostały dopuszczalne poziomy hałasu określone wskaźnikami LDWN i LN" wraz z prognozą oddziaływania na środowisko.
Sejmik Województwa Łódzkiego uchwałą Nr XLVI/549/22 z 23 czerwca 2022 r. przyjął "Program ochrony środowiska przed hałasem dla terenów położonych wzdłuż dróg krajowych o obciążeniu ponad 3 000 000 pojazdów rocznie, z terenu województwa łódzkiego, których eksploatacja spowodowała negatywne oddziaływanie akustyczne, tj. przekroczone zostały dopuszczalne poziomy hałasu określone wskaźnikami LDWN i LN" wraz z prognozą oddziaływania na środowisko. Celem Programu jest wskazanie podstawowych kierunków i zakresu działań niezbędnych do przywrócenia dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku m.in. zmniejszenia uciążliwości hałasu od dróg krajowych woj. łódzkiego dla mieszkańców i środowiska poprzez ochronę przed nadmiernymi skutkami oddziaływania akustycznego wszelkich źródeł hałasu, a tym samym dążyć do minimalizowania konfliktów związanych z tą uciążliwością. Dokument został opublikowany w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego Dz. Urz. Woj. Łódz. z 2022 r. poz. 4337 (http://dziennik.lodzkie.eu/legalact/2022/4337).
W załącznikach przedstawiono Podsumowanie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko Programu ochrony środowiska przed hałasem dla terenów położonych wzdłuż dróg krajowych o obciążeniu ponad 3 000 000 pojazdów rocznie, z terenu województwa łódzkiego, których eksploatacja spowodowała negatywne oddziaływanie akustyczne, tj. przekroczone zostały dopuszczalne poziomy hałasu określone wskaźnikami LDWN i LN wraz z uzasadnieniem oraz Informacją o wynikach przeprowadzonych konsultacji projektu uchwały Zarządu Województwa Łódzkiego w sprawie przyjęcia oraz udostępnienia społeczeństwu projektu "Programu ochrony środowiska przed hałasem dla terenów położonych wzdłuż dróg krajowych o obciążeniu ponad 3 000 000 pojazdów rocznie, z terenu województwa łódzkiego, których eksploatacja spowodowała negatywne oddziaływanie akustyczne, tj. przekroczone zostały dopuszczalne poziomy hałasu określone wskaźnikami LDWN i LN" wraz z prognozą oddziaływania na środowisko.
Sejmik Województwa Łódzkiego uchwałą Nr XLVI/552/22 z 23 czerwca 2022 r. przyjął "Program ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, objętych przekroczeniami dopuszczalnych poziomów hałasu, położonych wzdłuż linii kolejowych województwa łódzkiego, po których przejeżdża ponad 30000 pociągów rocznie". Celem Programu jest wskazanie podstawowych kierunków i zakresu działał niezbędnych do przywrócenia dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku m.in. zmniejszenia uciążliwości hałasu od linii kolejowych woj. łódzkiego dla mieszkańców i środowiska poprzez ochronę przed nadmiernymi skutkami oddziaływania akustycznego wszelkich źródeł hałasu, a tym samym dążyć do minimalizowania konfliktów związanych z tą uciążliwością. Dokument został opublikowany w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego Dz. Urz. Woj. Łódz. z 2022 r. poz. 4340 (http://dziennik.lodzkie.eu/legalact/2022/4340).
W załączniku przedstawiono Informację o wynikach przeprowadzonych konsultacji projektu uchwały Zarządu Województwa Łódzkiego w sprawie przyjęcia oraz udostępnienia społeczeństwu projektu "Program ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, objętych przekroczeniami dopuszczalnych poziomów hałasu, położonych wzdłuż linii kolejowych województwa łódzkiego, po których przejeżdża ponad 30000 pociągów rocznie".
20.11.2024 r.
W dniu 19 listopada 2024 r. Zarząd Województwa Łódzkiego dokonał dodatkowego podziału środków budżetu Województwa Łódzkiego, pochodzących z tytułu włączania z produkcji gruntów rolnych, na zadanie określone w ustawie o ochronie gruntów rolnych i leśnych:
- Budowa/modernizacja dróg dojazdowych do gruntów rolnych – załącznik
14.10.2024 r.
Dodatkowy podział środków budżetu Województwa Łódzkiego, pochodzących z tytułu wyłączania z produkcji gruntów rolnych (środki OGR)
Zarząd Województwa Łódzkiego ogłasza dodatkowy podział środków budżetu Województwa Łódzkiego na zadanie pod nazwą: Budowa i modernizacja dróg dojazdowych do gruntów rolnych na podstawie Zasad i trybu postępowania w zakresie finansowania zadań określonych w ustawie o ochronie gruntów rolnych i leśnych, ze środków budżetu Województwa Łódzkiego, pochodzących z tytułu wyłączania z produkcji gruntów rolnych, przyjętych Uchwałą Nr 1164/21 Zarządu Województwa Łódzkiego z dnia 21 grudnia 2021 r., zmienionych Uchwałą Nr 217/23 Zarządu Województwa Łódzkiego z dnia 13 marca 2023 r.
W dodatkowym podziale środków może wziąć udział Dotowany, który zawarł umowę o dofinansowaniu, wystąpił z pismem o dodatkowe środki oraz przedstawił ostateczny koszt zadania po przeprowadzonym postępowaniu zgodnie z zamówieniami publicznymi, w terminie 10 dni od daty opublikowania informacji o dodatkowym podziale środków budżetu województwa na stronie internetowej www.lodzkie.pl/rolnictwo. Termin uważa się za zachowany, jeżeli przed jego upływem pismo o dodatkowe środki wpłynęło do Biura Podawczego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.
Za ”przeprowadzone postępowanie zgodnie z zamówieniami publicznymi” uważa się zawarcie umowy z wykonawcą robót drogowych.
Dotowany, w piśmie o dodatkowe środki OGR, przedstawia informacje:
- o zawarciu umowy z Województwem Łódzkim,
- datę zawarcia i numer umowy z wykonawcą robót drogowych,
- kwotę wykonania zadania w rozbiciu na koszty kwalifikowane i niekwalifikowane.
===========================================================================================================
25.06.2024 r.
Podział środków budżetu Województwa Łódzkiego, pochodzących z tytułu włączania z produkcji gruntów rolnych, na zadania określone w ustawie o ochronie gruntów rolnych i leśnych w 2024
- Budowa/modernizacja dróg dojazdowych do gruntów rolnych – załącznik nr 1
- Zakup sprzętu pomiarowego i informatycznego oraz oprogramowania niezbędnego do zakładania i aktualizowania operatów ewidencji gruntów oraz prowadzenia spraw ochrony gruntów rolnych – załącznik nr 2
- Wykonanie dokumentacji i ekspertyz z zakresu ochrony gruntów rolnych – załącznik nr 3
