Serwis używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do Państwa potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.
W nowej hali przy Expo przy al. Politechniki marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień – wespół z parlamentarzystami i samorządowcami oraz tysiącami kibiców - fetował 10-lecie Klubu Żużlowego Orzeł i sam był honorowany przez prezesów Klubu Witolda i Joannę Skrzydlewskich za wspieranie łódzkiego żużla.
Jubileuszowa impreza była zarazem podsumowaniem sezonu żużlowego 2015. W fotograficznym skrócie przypomniano minione 10-lecie. Prezes Skrzydlewski wręczył swej mamie Helenie Skrzydlewskiej - firmującej łódzki żużel - bukiet róż. Następnie uhonorowano przyjaciół tej dyscypliny sportu i wolontariuszy oraz najlepszych żużlowców, wjeżdżających do hali w świetle reflektorów, z towarzyszeniem utworu zespołu Tatu „Nas nie dogoniat!”. Tak jak podziękowań, równie wiele wyrażono oczekiwań, głównie wobec władz miasta Łodzi, które deklarują budowę nowego, żużlowego stadionu.
Na koniec uroczystej gali honorowa prezes Orła Łódź Joanna Skrzydlewska zapowiedziała: „Wierzę, że do Łodzi zawita cykl Grand Prix i w naszym mieście ścigać się będą najlepsi żużlowcy świata!”. (m)
Marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień zaprezentował władzom gmin z powiatu pabianickiego, które wchodzą w skład Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego, ustalenia dotyczące pieniędzy unijnych, które do nich wpłyną bez konieczności startowania w konkursach. Stanie się tak dzięki tzw. Zintegrowanym Inwestycjom Terytorialnym. Jest to mechanizm, dzięki któremu w województwie łódzkim bez konkursów zostanie rozdanych na takie zintegrowane inwestycje 191 mln euro.
Marszałek spotkał się z wójtami powiatu pabianickiego oraz prezydentem Pabianic w obecności starosty pabianickiego Krzysztofa Habury. Witold Stępień przedstawił założenia ZIT i podział pieniędzy na poszczególne gminy, jaki został wypracowany. Według niego na terenie powiatu pabianickiego ma być zrealizowanych 16 dużych projektów na kwotę 27,2 mln euro.
Dokument „Zintegrowane Inwestycje Terytorialne” zostanie podpisany jutro w Łodzi.
jg
Województwo Łódzkie - we współpracy z Centrum Egzaminacyjnym Instytutu Goethego w Łodzi, Studienhaus Wiesneck oraz regionem partnerskim Badenia Wirtembergia – organizuje w Studienhaus Wiesneck, w dniach 5 -13.12.2015 r. - tygodniowe szkolenie dla nauczycieli języka niemieckiego z województwa łódzkiego, którego celem jest podniesienie kwalifikacji w nauczaniu języka niemieckiego. Więcej informacji na temat programu i możliwości udziału można uzyskać na stronie http://www.ceiglodz.pl/szkolenia-dla-nauczycieli
Współpraca pomiędzy Województwem Łódzkim a Badenią Wirtembergią w zakresie obustronnych szkoleń dla nauczycieli została zapoczątkowana w 2013 roku po podpisaniu Listu Intencyjnego o współpracy międzyregionalnej. Wówczas grupa 20 nauczycieli języka niemieckiego z województwa łódzkiego została zaproszona do udziału w tygodniowym szkoleniu - dotyczącym metodyki i dydaktyki nauczania języka niemieckiego - we Fryburgu. Rok później - na zaproszenie Marszałka Województwa Łódzkiego - odwiedziła nasz region 14-osobowa grupa nauczycieli i przedstawicieli Ministerstwa Kultury Młodzieży i Sportu BW. Delegacja niemiecka uczestniczyła w hospitacjach w szkołach na terenie Łodzi oraz na wydziale filologicznym UŁ, zwiedziła Łódź, Nieborów, Maurzyce i Łowicz. Delegacja gościła także w Urzędzie Marszałkowskim WŁ (na zdjęciu). (m)
Jeśli Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju się zgodzi, od grudnia ŁKA zapełniłaby lukę w popołudniowych przewozach między Łodzią a Warszawą.
Zdaniem pasażerów, oferta PKP Intercity jest niewystarczająca w kontekście weekendowych połączeń Łodzi i Warszawy. Dlatego władze Samorządu Województwa Łódzkiego gotowe są podjąć się przewozów pasażerskich do stolicy.
W przypadku połączeń między Łodzią Kaliską a Warszawą, luki między pociągami Intercity do stolicy w niedziele wynoszą do 4 godzin. Natomiast jeśli chodzi o pociągi interREGIO – od 3 do 4 godzin.
- Żeby uruchomić połączenie do Warszawy, ŁKA potrzebuje zgody Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju na użycie taboru Spółki. Wniosek w tej sprawie został już złożony w resorcie. Jeśli odpowiedź będzie pozytywna, pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej zaczną jeździć do stolicy od zmiany rozkładu jazdy, czyli od 13 grudnia br. – powiedział marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień.
Na początek kursy byłyby tylko w niedziele. Pociąg z Łodzi Kaliskiej wyjeżdżałby po godz. 15.00. Pociąg z Warszawy Wschodniej – ok. godz. 18.00.
Tabor ŁKA umożliwia przejazd do Warszawy w 63 minuty. Natomiast gdyby miał zatrzymywać się na stacjach: Łódź Widzew, Koluszki, Skierniewice, Żyrardów, Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna i Warszawa Wschodnia, to możliwości trakcyjne taboru pozwalają na przejazd w 68 minut.
Cena biletu byłaby podobna do cen obowiązujących dziś u innych przewoźników. Podróżni jadący takim połączeniem mogliby korzystać ze wszystkich ulg ustawowych przysługujących pasażerom pociągów osobowych (m.in. studenci, nauczyciele).
(ak, al)