Samorząd województwa łódzkiego przygotował 29 nowych linii autobusowych, które zostały zgłoszone do dofinansowania w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Dziś (27 sierpnia) w Urzędzie Wojewódzkim w Łodzi marszałek województwa łódzkiego Grzegorz Schreiber podpisał z wojewodą łódzkim Zbigniewem Rau umowę na dofinansowanie zaproponowanych tras. Podobne umowy podpisywało dziś kilkadziesiąt samorządów starających się o dofinansowanie.

12 sierpnia pisaliśmy, że prace nad wyłonieniem najbardziej potrzebnych linii trwały od wejścia w życie ustawy, czyli od 18 lipca. Wybrano 29 tras międzypowiatowych (takimi zajmuje się samorząd województwa, pozostałe są w kompetencjach starostów i wójtów), które zostały zgłoszone do dofinansowania. Termin był krótki, ale udało się wybrać optymalne połączenia. - Wszystko po to, żeby jak najszybciej wybrać operatora połączeń i od 1 września autobusy mogły ruszyć na trasy – wyjaśniał wtedy marszałek Schreiber.

Warto dodać, że spośród wszystkich samorządów w naszym regionie, samorząd województwa zaproponował blisko 2/3 przewozów, które zostały dofinansowane w ramach wspomnianego Funduszu.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych utworzony przez rząd Mateusza Morawieckiego ma na celu przywracanie lokalnych połączeń autobusowych, które nie funkcjonowały od co najmniej 3 miesięcy przed wejściem w życie ustawy, albo tworzenie ich tam, gdzie są białe plamy komunikacyjne. Dzięki temu mieszkańcy, przede wszystkim z małych miejscowości, będą mogli dotrzeć środkami transportu publicznego do pracy, szkół, placówek zdrowia i instytucji kultury. Zwiększenie siatki połączeń autobusowych stworzy także możliwość znalezienia pracy w miejscowościach, do których dojazd był dotychczas utrudniony lub niemożliwy.

GS

Zaproponowane przez Samorząd Województwa Łódzkiego linie, które otrzymały dofinansowanie